发表日期：2026-02-06 来源：交通工程系 浏览：12次
为主动应对汽车产业“新四化”变革，锻造一支既懂理论又精实操的“双师型”教师队伍，1月15日至23日，交通工程系组织维护管理教研组全体教师，开展了为期七天的“智能网联汽车与新能源汽车”深度专项培训。本次培训以“基础夯实、前沿引领、实装赋能”为主线，在智能交通领域师资建设与教学资源升级上迈出关键一步。
培训采用“理论—仿真—实车”三段式进阶体系，层层深入。第一阶段聚焦认知革新，系统梳理了从传统汽车机械架构到“软件定义汽车”与“车路云一体化”的技术跨越，深入解读智能传感、网联通信、决策控制等核心原理，以及新能源汽车三电系统的技术脉络。第二阶段在实训台架上展开，教师们亲手操作智能座舱、车载网络、电池管理及故障诊断等模块化平台，完成从代码刷写到信号调测的完整流程，实现了理论与仿真的深度融合。第三阶段以实景应用为导向，借助快递车作为实训载体，将培训置于真实物流场景中。教师们在车上完成了车载传感器的现场标定与功能测试，并实地体验自动巡航、路径规划与运行数据采集等核心功能，使抽象的技术参数转化为可验证的操作实践，深化了对智能网联技术在终端场景下的应用逻辑与维护要点的理解。
工程师理论授课
实训台测试
真车实操
此次研修不仅是一次知识更新，更是一次教学思维的升级。它成功推动教师从传统的维护教学视角，转向“云—管—端”协同的智慧出行系统视野。参训教师普遍认为，培训中获得的一手案例、实训数据和典型故障库，将极大丰富课堂内容，为正在建设的智能网联专业课程群注入鲜活的产业动能。
展望未来，交通工程系将以此次培训为新起点，持续深化产教融合，推动前沿技术标准向教学资源转化，致力于培养能适应乃至引领未来智慧交通产业发展的高素质技术技能人才。
交通工程系
2026年2月5日